进气歧管
　　在谈到进气歧管之前，我们先来想想空气是怎样进入引擎的。在引擎概论中我们曾提到活塞在汽缸内的运作，当引擎处于进气行程时，活塞往下运动使汽缸内产生真空(也就是压力变小)，好与外界空气产生压力差，让空气能进入汽缸内。举例来说，大家都应该有被打过针，也看过护士小姐如何将药水吸入针桶内吧！假想针桶就是引擎，那么当针桶内的活塞向外抽出时，药...

汽修培训 汽车全景天窗
　　汽车全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。 　　一般而言，全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余；　　目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃，分别使得前后座位都有天窗的感受。　　全景天窗的优点，视野开阔，通风良好。　　全景天窗的缺点： 成本高； 落尘需要清理，否则影响视线； 车身整体...

谐波增压
在发动机工作时,增大发动机的进气量(即提高充气效率),可以改善发动机的动力性能.在发动机的进气行程中,气体高速流向进气门,如果此时突然关闭进气门,进气门附近的气体流动突然停止,但由于惯性作用,进气管仍在进气,于是进气门附近的气体被压缩,压力上升;当气体的惯性过后,被压缩的气体开始膨胀,并向着与进气气流相反的方向流动,压力下降,膨胀气体传到进气管口时...

汽修培训 BA刹车辅助
　　BA 机械制动辅助系统，也成为BAS。为EBA电子紧急制动辅助装置的前身。能判断驾驶者刹车动作，在紧急刹车时增加刹车力，缩短刹车距离。它根据驾驶员踩下踏板的力度及速度、将制动力适时加大，从而提供一个有效、可靠、安全的制动。对老人和女性（脚力不足者）帮助奇大。还有缩短制动距离的效果。　　
　　制动力辅助系统（BAS）：BAS英文全...

汽修培训 配气相位
　　（1）定义：
　　配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间，通常用环形图表示-配气相位图。
　　（2）理论上的配气相位分析
理论上讲进、压、功、排各占180°，也就是说进、排气门都是在上、下止点开闭，延续时间都是曲轴转角180°。
　　但实际表明，简单配气相位对实际工作是很不适应的，它不...

汽修培训 分电器
　　汽油机点火系统中按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件
　　在蓄电池点火系统中,通常将分电器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。它还带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合，用断电凸轮使触点开启，开启间隙约为0.30～0.45毫米。断电凸轮的凸起数与气缸数相同。当触点开启时，分电器...

汽修培训　真空提前装置
　　分电器主要由配电器、磁脉冲电子点火信号发生器以及提前点火装置等部分组成。分电器体由铝合金制成，下部有衬套。分电器轴下端与机油泵配合，下部固装有驱动齿轮，在凸轮轴的驱动下，分电器轴在分电器体衬套内旋转。
　　配电器由分电器盖和分火头组成。分电器盖的中心有一个中心高压线插孔，通过高压线与点火线圈的高压线插孔相接。中...

汽修学校 前轮前束，内外倾角
　　汽车的前轮有三个基本的参数，即前轮前束，前轮外（内）倾，主销后倾。这三个参数一起作用，保证汽车行驶的稳定性及转向时的舒适性。检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。
如果没有该设备，可利用简易工具进行检测，方法如下：
（1）检查汽车的前轮前束，必须将汽车放置在水平且硬实的路面上进行；
（2）使前轮处于直...

汽修培训 自适应巡航控制
　　自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control，简称ACC）是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。
　 　当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制...

汽修培训 主动转向
　　主动式转向系统是宝马工程师通过数年的研发努力，研制出的革命性的主动式转向系统，它首先在宝马新5系中亮相。该系统可以确保，辆在任何速度下都能提供理想的转向操控，并同时兼顾最大的驾驶乐趣、灵活性及安全性，这在汽车史上还是首次。
　　这项天才设计的基本原理其实很简单。方向盘系统中装置了一套根据车速调整转向传动的变速箱。这...

汽修培训 压缩比　　
　压缩比的定义就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比来表示。目前，绝对大部分汽车采用所谓的'往复式发动机'，简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个气缸...

汽修培训 水温传感器的检测
发动机冷却液温度传感器即水温传感器大多用负温度系数热敏电阻制成，它具有负温度系数。水温低时， 电阻值大，水温高时，电阻值小。它一般安装在发动机缸体、缸盖的 水套或节温器内并伸人水套中。水温传感器接头有两端子与ECU连接，其中一条是信号线，输出电压随热敏电阻值的变化面变化，ECU根据电压的变化测得 发动机的水温，另一根是地线...

汽修学校 机油压力传感器电路故障码检测
机油压力信号显示表明发动机的机油压力低于规定值，ECM认为是故障，并以故障码415的形式存储该故障。这时由于机油压力过低，发动机的保护功能起作用，迫使发动机的功率和转速下降，并可能使发动机熄火进行保护。机油压力传感器安装在缸体上。
机油压力传感器电路
（1）用机械式压力表检查传感器的准确性。把机械压力表...

汽修培训 戈蓝空调制冷控制失效
故障现象：
一辆行驶了3.2万km的三菱戈蓝，该车空调选择17℃(最冷位置时)，空调压缩机工作制冷正常；超过17℃后空调压缩机不工作，空调不制冷。据车主讲，该车因在外地出过车祸，维修回来后就出现这样情况。同时空调面板显示室外温度-21℃。
故障故障与排除：
先用三菱专用检测仪MUT-III进行空调系统自诊检测：读到两个故...

汽修培训之发动机ecu检测
　　 　红旗世纪星发动机选用日产VG20E型，该发动机电控系统采用光电式曲轴与凸轮轴位置传感器，这种传感器是由分电器改进而成，主要由信号盘（即信号转子）、信号发生器、配电器、传感器壳体和线束插头等组成。
　　　信号盘是传感器的转子，压装在传感器轴上。在靠近信号盘的边缘位置制作有间隔弧度均匀的内、外两圈透光孔。其中，外圈...